Sourav Joshi On E20 Petrol: भारत के सबसे बड़े व्लॉगर सौरव जोशी का E20 पेट्रोल पर फूटा गुस्सा, कहा- 'गाड़ी का एवरेज 17 से गिरकर 5 पर आ गया'

देहरादून/नई दिल्ली: भारत के सबसे बड़े और सबसे लोकप्रिय डेली व्लॉगर सौरव जोशी (Sourav Joshi) अपने व्लॉग्स में अक्सर अपनी लाइफस्टाइल और महंगी गाड़ियों के प्रति अपने प्यार को दिखाते रहते हैं। हालांकि, अपने हालिया व्लॉग में सौरव एक अलग ही वजह से चर्चा में आ गए हैं। सौरव जोशी ने भारत सरकार द्वारा धीरे-धीरे पूरे देश में लागू किए जा रहे E20 पेट्रोल (20% एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल) पर अपनी गंभीर नाराजगी जाहिर की है।

सौरव ने दावा किया है कि इस नए फ्यूल (ईंधन) की वजह से उनकी गाड़ियों की परफॉर्मेंस और माइलेज पर बेहद बुरा असर पड़ा है, जिसके आंकड़े हैरान करने वाले हैं।

"17 का एवरेज अब सीधे 5 पर पहुंच गया है..."

अपने हालिया यूट्यूब व्लॉग में अपनी लग्जरी गाड़ियों (जिसमें पोर्श और फॉर्च्यूनर जैसी गाड़ियां शामिल हैं) के बारे में बात करते हुए सौरव जोशी ने E20 पेट्रोल के अनुभवों को साझा किया। उन्होंने काफी परेशान होते हुए कैमरे पर कहा:

"जब से यह एथेनॉल वाला E20 पेट्रोल गाड़ियों में डलना शुरू हुआ है, तब से गाड़ियों की बैंड बज गई है। मेरी गाड़ी जो पहले 17 किमी प्रति लीटर का शानदार एवरेज (माइलेज) देती थी, वह एथेनॉल ब्लेंडिंग के बाद घटकर पहले 9 पर आई, और अब तो हद ही हो गई है—गाड़ी सिर्फ 5 का एवरेज दे रही है! पेट्रोल इतनी तेजी से खत्म हो रहा है कि समझ ही नहीं आ रहा। यह बहुत गंभीर समस्या है।"

क्या है E20 पेट्रोल और क्यों हो रही है बहस?

भारत सरकार ने कच्चे तेल के आयात (Import) पर निर्भरता कम करने और पर्यावरण प्रदूषण को घटाने के उद्देश्य से पेट्रोल में 20% एथेनॉल मिलाने का लक्ष्य रखा है, जिसे E20 पेट्रोल कहा जाता है। देश के अधिकांश फ्यूल स्टेशनों पर अब यही पेट्रोल मिल रहा है।

सौरव जोशी के इस बयान के बाद सोशल मीडिया और ऑटोमोबाइल जगत में एक नई बहस छिड़ गई है। कई कार और बाइक प्रेमियों ने सौरव की बात से सहमति जताई है। वाहन चालकों का अक्सर यह तर्क रहता है कि एथेनॉल मिश्रित ईंधन की ऊर्जा सघनता (Energy Density) सामान्य पेट्रोल से कम होती है, जिसके कारण माइलेज में 5 से 10% की गिरावट आ सकती है। हालांकि, सौरव जोशी द्वारा दावा की गई गिरावट (17 से सीधे 5) काफी बड़ी है, जो इंजन की ट्यूनिंग या किसी अन्य तकनीकी खराबी के कारण भी हो सकती है।

सोशल मीडिया पर व्लॉग हुआ वायरल

सौरव जोशी के यूट्यूब पर 2.5 करोड़ (25 मिलियन) से अधिक सब्सक्राइबर्स हैं, जिसके कारण उनका यह बयान इंटरनेट पर आग की तरह फैल गया है। ऑटो एक्सपर्ट्स का कहना है कि पुरानी गाड़ियां जो E20 कंपैटिबल (अनुकूल) नहीं हैं, उनमें यह समस्या ज्यादा देखने को मिल रही है क्योंकि एथेनॉल इंजन के कुछ हिस्सों और पाइप्स को भी नुकसान पहुंचा सकता है। सौरव के इस व्लॉग के बाद अब देखना यह होगा कि क्या ऑटोमोबाइल कंपनियां या सरकार इस फीडबैक पर कोई आधिकारिक स्पष्टीकरण देती हैं या नहीं।