राजधानी, शताब्दी व वंदे भारत ही नहीं, मेल-एक्सप्रेस ट्रेनें भी तेज रफ्तार से दौड़ेंगी

नई दिल्ली। यदि सब कुछ योजना के मुताबिक हुआ तो भारतीय रेल के आम यात्रियों के लिए सफर अब और ज्यादा तेज, सुगम और वक्त बचाने वाला होने जा रहा है। रेलवे बोर्ड ने एक बड़े नीतिगत फैसले को सैद्धांतिक मंजूरी देते हुए देश की सैकड़ों सामान्य मेल और एक्सप्रेस ट्रेनों की अधिकतम रफ्तार 110 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 130 किमी प्रति घंटे करने की तैयारी शुरू कर दी है। अब तक 130 की यह रफ्तार राजधानी, शताब्दी और वंदे भारत जैसी प्रीमियम ट्रेनों तक ही सीमित थी, लेकिन इस नए कदम के बाद आम टिकट पर सफर करने वाले यात्रियों को भी तेज रफ्तार का अनुभव मिलेगा।

400 ट्रेनों की बढ़ेगी रफ्तार, एलएचबी कोच बनेंगे आधार योजना और तकनीकी तैयारियों से जुड़े मुख्य बिंदु:

• 350 से 400 ट्रेनें दायरे में: रेलवे के मुताबिक, शुरुआती चरण में देशभर की करीब 350 से 400 लंबी दूरी की मेल, एक्सप्रेस और सुपरफास्ट ट्रेनों को इस योजना में शामिल किया जाएगा।

• जर्मन तकनीक वाले एलएचबी कोच: इन ट्रेनों में आधुनिक एलएचबी कोच लगे हैं, जो सुरक्षा के लिहाज से बेहद मजबूत हैं और 160 किमी प्रति घंटे तक की गति पर दौड़ने में सक्षम हैं।

टाइम-टेबल का ऑडिट शुरू, सालाना 45 करोड़ यात्रियों को फायदा रेलवे के बुनियादी ढांचे और यात्रियों को मिलने वाले लाभ:

• ट्रैक और सिग्नलिंग का अपग्रेडेशन: गति बढ़ाने के लिए रेलवे ने देशभर में टाइम-टेबल ऑडिट शुरू कर दिया है। पहले चरण में उन प्रमुख रेल मार्गों को चुना गया है जहां ट्रैक सुदृढ़ीकरण, भारी पटरियां बिछाने और इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग का काम पूरा हो चुका है।

• सफर में घंटों की बचत: ट्रेनों की गति बढ़ने से गंतव्य तक पहुंचने का समय काफी घट जाएगा। अनुमान है कि इस फैसले से हर साल लगभग 40 से 45 करोड़ रेल यात्रियों को सीधा लाभ पहुंचेगा।

• आधुनिक नेटवर्क की ओर कदम: हाई-स्पीड ट्रैक, ऑटोमैटिक सिग्नलिंग, शत-प्रतिशत विद्युतीकरण और आधुनिक कोचों के जरिए रेलवे अपने पूरे नेटवर्क को वैश्विक स्तर पर आधुनिक बनाने में जुटा है।